AMSTERDAM, 28 oktober 2021 – Kan de inzet van drones de stad leefbaar houden met de toename van verkeer van mensen en goederen? Vandaag onderzoeken de Dutch Drone Delta, Antea Group, Amsterdam Drone Lab én Thuisbezorgd.nl (onderdeel van Just Eat Takeaway.com) deze vraag. Om naast dit concept ook aspecten als technologie en publieke acceptatie te testen, wordt per drone een zakelijke maaltijd over het IJ bezorgd.
Van restaurant Moon in de A’DAM-Toren naar het nieuwe hoofdkantoor van Just Eat Takeaway.com, moederbedrijf van Thuisbezorgd.nl, aan de Piet Heinkade. Dat is de route, hemelsbreed een kilometer, die de drone van Drone Delivery Services gaat vliegen over het 5G-netwerk van KPN. Dutch Drone Delta, Ingenieurs- en adviesbureau Antea Group, Amsterdam Drone Lab en Thuisbezorgd.nl hebben deze pilot met name opgestart met het oog op de mobiliteitsuitdagingen van de toekomst. De pilot moet vooral nieuwe inzichten opleveren: hoe beleven voorbijgangers en omwonenden deze vlucht, wat zijn de effecten op de fysieke leefomgeving en wat is de meerwaarde van deze vorm van bezorging?
Het luchtruim benutten
Deze pilot onderzoekt de maatschappelijke en economische haalbaarheid van dronebezorging. Henri Deelstra, bestuurslid van de Dutch Drone Delta en Businesslijndirecteur Stad & Klimaat bij Antea Group: “Nederland heeft een enorme mobiliteitsuitdaging waarvoor nieuwe technologie mogelijkheden biedt. Deze mogelijkheden willen we goed onderzoeken, zodat ze in de toekomst op een goede manier toegepast kunnen worden. Dronebezorging van maaltijden is één van de toepassingen die wij onderzoeken. Maar we kijken net zo goed naar drones die medicijnen bezorgen, schepen bevoorraden of havens inspecteren.”
Meer onderzoek naar de impact op de stad door robotisering
Om grote steden leefbaar te houden vinden er diverse pilots plaats op het gebied van digitalisering en innovatie, zo ook in de mobiliteit en logistieke sector. Industriële en private pilots binnen de nieuwe Europese wetgeving voor het gebruik van het lager luchtruim zijn hierin uiterst bruikbaar en helpen bij het onderzoek naar een bereikbare stad, nu en in de toekomst. De publieke sector kijkt graag over de schouders van dit initiatief mee hoe dergelijke innovaties duurzaam, sociaal en veilig kunnen.
Testen en meten
Rondom de vlucht, goedgekeurd door Luchtverkeersleiding Nederland en onder toezicht van een drone operations team, de Politie Eenheid Amsterdam en een patrouilleboot van Rijkswaterstaat, wordt de hele dag getest en gemeten om de effecten op de sociale en fysieke leefomgeving vast te stellen. Er vinden meerdere proefvluchten plaats waarbij de drone gebruikmaakt van de vergunning om op Marineterrein Amsterdam op te stijgen en te landen. Ook worden in samenwerking met studenten van het ROC van Amsterdam bewoners en voorbijgangers bevraagd over hoe ze de dronevluchten ervaren en hoe ze aankijken tegen dronebezorging. Verder vinden er diverse metingen en testen plaats in het kader van geluid, mobiliteit en veiligheid.
Vanmiddag schuiven vertegenwoordigers van de Dutch Drone Delta, Antea Group, Amsterdam Drone Lab en Thuisbezorgd.nl aan tafel. Vanuit het hoofdkantoor van Thuisbezorgd.nl zien ze hun maaltijd letterlijk aan komen vliegen over het IJ. Jitse Groen, CEO van Just Eat Takeaway.com en oprichter van Thuisbezorgd.nl: “Als leidend techbedrijf slaan we graag de handen ineen met de partners om samen innovatieve en duurzame oplossingen te verkennen. We hopen dat deze pilot ons goede inzichten gaat geven over de business case achter dit soort nieuwe manieren van bezorgen.”
Over de Dutch Drone Delta
De Dutch Drone Delta is een coalitie van partners die de kennis, kunde, ervaring en slagkracht hebben om toepassingen met drones te realiseren en te werken aan de toekomst van Urban Air Mobility. Deze dronebezorging wordt onder leiding van ingenieurs- en adviesbureau Antea Group uitgevoerd in samenwerking met partner Amsterdam Drone Lab en externe partner Thuisbezorgd.nl. Het projectmanagement en de uitvoering van de vlucht wordt verzorgd door AirHub.
De stichting Dutch Drone Delta bestaat uit de volgende partners; Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL), Transavia, Royal Schiphol Group, Port of Rotterdam, KPN, gemeente Amsterdam, a.s.r. schadeverzekeringen, Antea Group, Space53, ROC van Amsterdam, Koninklijk Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum (NLR), ANWB, NS, RAI Amsterdam, HeliFlight Holland en er wordt nauw samengewerkt met het Ministerie van Infrastructuur & Waterstaat en Rijkswaterstaat.
